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3.2 关注行业层面违约时间和原因的推演虽然中资美元债违约的主体数量并没有太多，但是从中资美元债发行主体违约涉及的行业的违约时间分布来看，对于国内行业违约有一定的借鉴意义，而且在违约原因上也存在共性。2015年中资美元债发生违约的3个主体中，有两个主体均为港股上市的民营煤炭行业公司，而在违约原因上，主要原因都是行业景区度下滑导致企业盈利能力持续下滑，最终发生信用违约事件。在15-16年，境内钢铁和煤炭行业公司如中国中钢股份有限公司、中煤集团山西华昱能源有限公司等也纷纷发生违约，在时间上重合度较高，在违约原因上都与行业景气度下行也有较大关系。

此外据西班牙《国家报》网站7月12日报道，同属北约成员国的土耳其、美国和北约之间的未来关系受到考验。从俄罗斯购买的S-400型防空导弹系统首批设备12日运抵土耳其一处空军基地。土耳其购买这一与北约防御机制不兼容的导弹系统令北约心生警惕，令它认为自己的老成员（土耳其在1952年加入北约）正站到俄罗斯这一边。

本文未考虑各类潜在风险可能导致的极端悲观情况，这些面临的风险短期看包括印度市场今年的竞争更为激烈，而前期渠道的快速扩张增加的存货不确定能否顺利转化为销售，此问题的深入分析需要公司披露进一步的经营数据；中期的风险则包括手机业务海外市场进军遇阻、产品结构难以升级、单机产生的互联网营收难以提高、新进入的硬件领域遇到原有巨头顽强反击等，均会导致模型中的核心数据低于假设值。

新旧交替之际，时代给予人们相当充分的疏离感，资本的浪潮又将他们裹挟其中。1992年，两大交易所成立不过一年有余，制度建设远不成熟，但丝毫不影响“股份制改革”成为资本圈时髦话题。蒸腾的市场经济和日渐开放的环境，在人们心中种下了微型活火山。暴富梦

确实人民币国际化已经取得了很多的进展，这跟政策的推进，跟整个金融界特别是商业银行、国开行、进出口银行以及证券业等在这方面的推进都有密切的关系。但是我们说，人民币国际化不管怎么说还是比预料来得早。也就是说在全球金融危机2008、2009年，那个之前，没有多少人会预感到人民币国际化可以走得这么早这么快，此外还有其他一些因素。

面对凛冬，行业内的企业同样开始纷纷与下游整车厂商联盟。据相关媒体报道：2019年7月，比亚迪与丰田签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池；2019年8月，比亚迪与奥迪正在进行谈判，奥迪希望将比亚迪纳入其电池供应商。